Klausuren Juni 2020

[Gast]

Meint ihr ein Werkvertrag ist total unvertretbar ?

Nein, denke sogar genau richtig. Auch wenn es am Ende nicht konkret auf das exakte Schuldverhältnis ankommt, ist beim Palandt vor 631 Wartung als eine klassische (Unter-)Form von Werkverträgen aufgelistet. Und das stand hier ja im Fokus

[Gast]

Hat auch jemand 309 nr. 5b angenommen?

[J. Kaiser]

Meint ihr ein Werkvertrag ist total unvertretbar ?

Nein, denke sogar genau richtig. Auch wenn es am Ende nicht konkret auf das exakte Schuldverhältnis ankommt, ist beim Palandt vor 631 Wartung als eine klassische (Unter-)Form von Werkverträgen aufgelistet. Und das stand hier ja im Fokus

Leute, der Vertragstyp ist doch total egal. Daran wird es nicht scheitern.

[Gast]

Meint ihr ein Werkvertrag ist total unvertretbar ?

Nein, denke sogar genau richtig. Auch wenn es am Ende nicht konkret auf das exakte Schuldverhältnis ankommt, ist beim Palandt vor 631 Wartung als eine klassische (Unter-)Form von Werkverträgen aufgelistet. Und das stand hier ja im Fokus

Leute, der Vertragstyp ist doch total egal. Daran wird es nicht scheitern.

Aber wohl daran dass man 309 Nr. 5b unmittelbar annimmt oder ?

[Gast]

Ich finde es auch krass, dass durch die Hintertür dann doch Arbeitsrecht drankam.

[Gast]

Ich finde es auch krass, dass durch die Hintertür dann doch Arbeitsrecht drankam.

Naja, so richtig Arbeitsrechts war’s ja eigentlich nicht. Muss aber zugeben, dass ich in den ersten Minuten schon gut geschockt und sauer war.

[Gast]

Ich verstehe irgendwie (noch) nicht, inwiefern die AGB relevant waren 

[Gast]

Ich fand es eher gemein, dass man die ganze Zeit über den innerbetrieblichen Schadensausgleich nachdenkt und die Klausur einen ja doch schon deutlich dahinführt

[Gast]

Ich fand es eher gemein, dass man die ganze Zeit über den innerbetrieblichen Schadensausgleich nachdenkt und die Klausur einen ja doch schon deutlich dahinführt

Die Frage ist, ob die Grds. des innerbetrieblichen Schadensausgleichs hier analog herangezogen werden können.

[Gast]

Das Ergebnis dürfte über 254 und die Grundsätze des IBSA dasselbe sein, wenn man von normaler Fahrlässigkeit der B ausgeht, oder?